“12万买C6”成诈骗？4S店门前车主集体拉横幅维权！东风雪铁龙回应
“20万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6大气沉稳”“没有卖不出去的车，只有不够低的价格”…… 今年3月，在湖北省政府联合东风汽车集团开启的“史无前例”的购车补贴政策中，限时直享湖北政企综合补贴至高9万元的雪铁龙C6/C3-XR一度成为网红车型，引发消费者抢购，甚至引发了一场席卷整个汽车行业的“价格战”。 不过，三个月过去了，汽车行业“价格战”虽已逐步进入尾声，但这场抢购热潮带来的余波却并未平息。 7月3日，一条东风雪铁龙车主在湖北某家4S店门前拉横幅维权的视频在网上流传。视频中，多名车主拉起“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”的横幅，称东风雪铁龙购车政企补贴已逾期3个月还未发放。 除了雪铁龙C6外，也有雪铁龙C3XR车主表示还同样未收到补贴。据反馈，截至今年6月底，因未收到补贴款项，维权群中的消费者多达百位。 不过也有车主表示已经收到全部补贴和押金。 “非常准时，押金甚至还提前返还了。”武汉的一位C3XR车主告诉记者。 根据当时与4S店签署的购车协议，C3XR指导价位11.39万元，落地价格12.7万元，押金2.8万元，合计先付15.5万元，上牌一周后返款5.6万元，45-90天内返款押金2.8万元。 东风雪铁龙回应 针对网传视频真实性以及补贴情况，7月6日上午，21世纪经济报道记者以消费者的身份致电东风雪铁龙官方客服。 “补贴发放是根据与经销商网点签署的协议执行的，因三月份销量较大，审核需要一些时间，目前只要购车申领补贴资料按要求提交并通过有关部门审核，就能拿到款项。”东风雪铁龙官方客服告诉记者，“本月内会将补贴款项全部返还，请耐心等待。” 而东风雪铁龙方面表示，已在5月和6月分两次向湖北所有汽车销售网点兑付了补贴款；销售大区组织湖北各网点主动联系所有购车客户，按约定时间退还客户购车押金；6月30日，出现客户投诉的随州骏现网点，已主动联系购车客户，加速退还客户购车押金。 截至7月3日，东风雪铁龙在湖北所有网点已完成主动联系购车客户，并完成了占比95.6%客户的押金兑付；未兑付完毕客户涉及4家网点，现均与客户达成一致，在7月20日前完成所有押金的退还。 “通过这一个别事件，东风雪铁龙正举一反三，区域经理在网点现场办公，按客户清单日跟踪，配合客户快速退还押金。购车客户有关于押金的咨询服务需求，直接和品牌客服热线联系，品牌会用心高效服务。”东风雪铁龙方面表示。 东风雪铁龙C6轿车销量暴涨436% 随着国家层面针对汽车行业的政策指引频出，加之地方补贴的发布及各厂商和经销商为冲击半年目标，积极开展各种促销营销活动，国内车市需求正稳步修复，“价格战”的影响也逐渐消退，汽车消费逐步回归理性。 其中，东风雪铁龙销量也有暴增。乘联会数据显示，东风雪铁龙C6轿车3月销量1259辆，同比增长436%。 来源丨21世纪经济报道（杜巧梅）、每日经济新闻、公开信息 SFC 本期编辑黎雨桐实习生宋佳遥 21君荐读